FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

KZKGaPowicz pisze:Z tego, co wiem, to każdy człowiek (przynajmniej w Polsce) ma prawo do wypowiadania swojego zdania na dany temat.

Szczególnie jeśli nie ma się o czyms pojęcia.

Jeśli chcesz pisać tego typu komentarze, to lepiej nic nie pisz. Rozumiem, że każdy z nas ma inny gust i na przykład jednemu podoba się "wyłupek", drugiemu "kwadrat", a trzeciemu ZURek itd.

A może sie najpierw sam zastanowisz co piszesz? Światła nie są od wyglądania, a od oswietlania drogi. I dlatego się je własnie wymienia.

KZKGaPowicz pisze:Moim skromnym zdaniem tramwaje typu 105Na powinny mieć zamontowany tradycyjny typ świateł z atrapami lub blachami z przodu.

Przy tych starych kloszach łatwiej było wymienić spaloną żarówkę reflektora, przy kwadratach już nie.

adam86 pisze:

KZKGaPowicz pisze:Jeśli chcesz pisać tego typu komentarze, to lepiej nic nie pisz. Rozumiem, że każdy z nas ma inny gust i na przykład jednemu podoba się "wyłupek", drugiemu "kwadrat", a trzeciemu ZURek itd.

A może sie najpierw sam zastanowisz co piszesz? Światła nie są od wyglądania, a od oswietlania drogi. I dlatego się je własnie wymienia.

No dobra, tylko czemu w niektórych wagonach, które przechodziły rejestracje, nie wymienili reflektorów? Braki magazynowe, czy jakiś inny powód?

Zajezdnia Gliwice:

Na warsztacie aktualnie stoją:
655 - naprawa po wypadku
558 - naprawa po wypadku
472 - naprawa rejestracyjna

Przemek pisze:Na warsztacie aktualnie stoją:
655 - naprawa po wypadku
558 - naprawa po wypadku

Wiesz może coś więcej na ten samych wypadków i strat w wagonach? Pierwszy ostatni raz widziany był 23 czerwca na T4, drugi 5 lipca na T3.

rafalurbino18 pisze:

Przemek pisze:Na warsztacie aktualnie stoją:
655 - naprawa po wypadku
558 - naprawa po wypadku

Wiesz może coś więcej na ten samych wypadków i strat w wagonach? Pierwszy ostatni raz widziany był 23 czerwca na T4, drugi 5 lipca na T3.

558 ma uszkodzoną blacharkę na długości około 5 metrów.
655 zaliczył dzwona. nie wiem jaki będzie zakres prac (np. czy straci swoją atrapę)

Marcin pisze:Widać nikt nie napisał jeszcze o tym, nasza robocza 102jka #138R ex.#165 dostała nowe malowanie coś na wzór #133R. W tym miejscu chciałbym prosić DW o wrzucenie foty poglądowej ;P.

Trochę to trwało, bo mi się zapomniało, ale jak to mówią "lepiej późno, niż wcale" :
http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... hp?pid=834

Odświeżony został wagon #334 dostał kwadraty, ale bardzo brzydko wygląda bez loga TŚ.
Niżej fotka. W tle #334 widać też brzydactwo testowane w PKM Sosnowiec, ale to tak na marginesie.

Wagon 757 ze składu 757+758 dostał kwadraty ( info DW)

hanys76 pisze:Wagon 757 ze składu 757+758 dostał kwadraty ( info DW)

Widzę że Będzin wziął się za swoje wagony, tak swoją drogą zaczęli też montować nowe kierunkowskazy z przodu, dostał takowe wagon #334 który nadal jeździ bez jaja na przodzie.

wagon #334 który nadal jeździ bez jaja na przodzie.

Wyjątek w regule

Wagon #655+ został odmalowany.

Odświeżona została doczepa #752, prawdopodobnie ten sam los spotka niedługo wagon #751. Odmalowano także wnętrze i nie ma on już fioletowych krzesełek i szafy.

Dopisano 09.09.2010

Odświeżony został wagon #450, odmalowano go w całości.

Dzisiaj przyjrzałem się z bliska i od wewnątrz składowi #647+648. Oczywiście pierwsze co się rzuca w oczy to utrata podłużnej czarnej blachy z przodu pierwszego wagonu na rzecz tradycyjnych gładkich atrap. Wewnątrz wymienione są laminaty przy krzesełkach. Poręcze pomalowane na nowo na biało. Krzesła ciemnobordowe. Wszystkie szafki, maszyny drzwiowe też na nowo pomalowane na kremowo. Podłogom się jakoś nie przyjrzałem, ale są odnowione osłony grzejników. Wózki zregenerowane chyba oprócz drugiego w #647. Przetwornice są nadal wirowe. Można to określić jako kolejne bytomskie RB, ale przynajmniej wszystko nie klei się od brudu.

Marcin pisze:Odświeżona została doczepa #752, prawdopodobnie ten sam los spotka niedługo wagon #751. Odmalowano także wnętrze i nie ma on już fioletowych krzesełek i szafy.

Potwierdziło się. Od 31.08 cały skład #751+752 kursuje w odświeżonych barwach oraz z przemalowanym wnętrzem (choć wcześniej był bardziej klimatyczny )

Marcin pisze:Odświeżony został wagon #450, odmalowano go w całości.

Odmalowany owszem, ale niestety nie w całości Odmalowano go jedynie do linii okien. Kolor kremowy znajdujący się wyżej pozostał bez zmian, a szkoda, bo nie jest "pierwszej młodości"

Odmalowano skład #748+747. Niestety blacharka brzydka, ale ogólnie wygląda lepiej, niż wcześniej ;>

DW pisze:Od 31.08 cały skład #751+752 kursuje w odświeżonych barwach oraz z przemalowanym wnętrzem (choć wcześniej był bardziej klimatyczny )

Przy okazji w #751+ zlikwidowali gniazda z przodu - zostawili paskudne zaślepki.

Odnowiony został wagon #537 Wagon został w całości odmalowany (ściany boczne, czołowe oraz stopnie w drzwiach), otrzymał nowe oświetlenie z przodu (kwadraty oraz nowe oprawy na światła kierunkowe oraz postojowe), stracił przednie gniazda (w ich miejsce wstawiono zaślepki), otrzymał nowe wózki oraz otrzymał lampkę nad czwartymi drzwiami.
Odnowione zostały też kasetki. Boczna została pomalowana na żółto, a pozostałe być może są oświetlane diodami.
Od początku września #537 nie kursował (ost. zaobserwowany 31.08). Dziś został zaobserwowany po raz pierwszy po pracach.
Fotka #537 http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... hp?pid=856

Penny pisze:Odmalowano skład #748+747. Niestety blacharka brzydka, ale ogólnie wygląda lepiej, niż wcześniej ;>

Odmalowany? Jakieś dwa miesiące temu był malowany po zdjęciu reklamy. W międzyczasie (w połowie sierpnia) przeszedł rejestrację i po niej nadal kursował w tym samym malowaniu. Od tego czasu niemal ciągle kursuje, więc może po prostu go umyto albo światło na niego tak padało, że wyglądał na świeżo malowanego?

Wagon #620 został odmalowany z lewej strony od przodu na długości do 4/5 drugiego okna.

Edycja, dnia 7.10.2010:
Po pracach w ZUR wagon #744 został odmalowany.

KZKGaPowicz pisze:Po pracach w ZUR wagon #744 został odmalowany.

Oprócz tego otrzymał nowe oświetlenie, kwadraty, nowy pantograf OTK-2 oraz zregenerowane wózki. Prawdopodobnie odświeżono mu wnętrze.

#744 oprócz naprawy powypadkowej miał przygotowanie do rejestracji.

Jak już wspominał wcześniej puschel wagon #651+ został odmalowany na jasnoczerwono. W środku ponadto też było lekkie odświeżenie (odmalowanie szafy WN, poręczy itp.).

PS. Siedzenia pozostały stare, a wagon ma też nowe oświetlenie schodów - piszę o tym tutaj, by nie tworzyć nowych postów w innych tematach.

16.11 #753 wyjechał częściowo odmalowany. Świeżą farbę ma na całym lewym boku (na pewno do linii okien, nie wiem czy powyżej również).

rafalurbino18 pisze:Jak już wspominał wcześniej puschel wagon #651+ został odmalowany na jasnoczerwono. W środku ponadto też było lekkie odświeżenie (odmalowanie szafy WN, poręczy itp.).

Z tego co widziełem w DPD od 16.11 kursuje też #652. Doczepa też została odnowiona?

Nie było tu jeszcze wspomniane, że od 5.11 odmalowany kursuje katowicki skład #685+686, który wcześniej wyglądał nie za ciekawie Teraz aż miło popatrzeć
Oczywiście w pierwszym wozie pozostawiono nietypowe drzwi bez dolnych szybek, więc nadal będzie się wyróżniał spośród innych składów.

Ponadto:
- od dłuższego czasu (co najmniej kilka tygodni) bytomskie #276 i #278 jeżdżą odmalowane. Przy okazji przeszły też chyba inne prace.
- od 28.08 odnowiony kursuje katowicki wagon #672. Jednak już 23.08 stał w nowym malowaniu na wozowni.
http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... hp?pid=869
http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... hp?pid=907
- na przełomie sierpnia i września przeprowadzono prace przy "szybkowcu" 105N #338. Wagon został odmalowany na zewnątrz, wewnątrz oraz przeszedł inne prace (związane głównie z poprawą wyglądu). Prace związane były ze zbliżającym się Dniem Otwartym w Chorzowie, gdzie został wystawiony.
- najpóźniej w połowie września odmalowany został również katowicki #692. Dokładnej daty jego pojawienia się po pracach nie potrafię zlokalizować.
- w czasie prac w ZUR (wymiana instalacji elektrycznej) odnowione zostało malowanie zewnętrzne obu wozów składu #746+745.
http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1053

DW pisze:

rafalurbino18 pisze:Jak już wspominał wcześniej puschel wagon #651+ został odmalowany na jasnoczerwono. W środku ponadto też było lekkie odświeżenie (odmalowanie szafy WN, poręczy itp.).

Z tego co widziełem w DPD od 16.11 kursuje też #652. Doczepa też została odnowiona?

Oczywiście, że tak Wspominałem o tym w temacie o wagonach odstawionych.

DW pisze:- najpóźniej w połowie września odmalowany został również katowicki #692. Dokładnej daty jego pojawienia się po pracach nie potrafię zlokalizować.

Rejestrację przechodził w czerwcu.

Jak już wcześniej wspomniano, skład #651+652 przeszedł rejestrację i otrzymał nowe zewnętrzne oświetlenie, lecz z przodu wagonu #651+ wokół kwadratowych lamp nie zamontowano czarnej blachy imitującej atrapę.

DW pisze: - w czasie prac w ZUR (wymiana instalacji elektrycznej) odnowione zostało malowanie zewnętrzne obu wozów składu #746+745.

Miałem okazję przejechać się tym składem i bardzo przyjemnie się jechało .

Wewnątrz również było sporo pracy:
- odmalowano szafkę z aparaturą wraz z kabiną motorniczego,
- odmalowano siedzenia, które już są koloru czerwonego,
- odnowiono malowanie czarnych poręczy,
- wymieniono laminaty boczne,
- w drugim wagonie pojawił wewnętrzny wyświetlacz. Co ciekawe, w kabinie zamontowano samą podstawę pod przedni wyświetlacz.

Dodatkowo skład otrzymał zregenerowane wózki oraz nowe, zewnętrzne przyciski otwierania drzwi.

Odnowiony został wagon #501, który jeszcze miesiąc temu miał najbrzydsze malowanie zewnętrzne ze wszystkich będzińskich wozów.
Z zewnątrz odmalowano go całkowicie. Wewnątrz jedynie stopnie wejściowe, pokrywy maszyn drzwiowych i niektóre płaty drzwi. Mimo iż nadal jest to niezły hebelek, to z zewnątrz wygląda znakomicie.
Oświetlenie zewnętrzne bez zmian - z przodu nadal blachy.
Wagon zadebiutował po pracach 23.11.

Wagon #566 po kolizji, w której uczestniczył dwa miesiące temu, przeszedł prace naprawcze. Poza wstawieniem nowego przodu został w całości odmalowany. Otrzymał też nowe oświetlenie. Z przodu - kwadraty oraz nowe klosze na światła postojowe i kierunkowskazy. Chyba jako pierwszy w Będzinie otrzymał też nowe światła tylne.
Obecnie trwają prace wewnątrz pojazdu.

najbrzydsze malowanie zewnętrzne ze wszystkich będzińskich wozów.

To jest oczywiście subiektywne odczucie
Jak tam rodzynek #539?

Po 4. tygodniach odstawki wyjechał 105N #416. Odświeżone zostało jego malowanie zewnętrzne Oświetlenie bez zmian (nadal atrapy).

R_G pisze:

najbrzydsze malowanie zewnętrzne ze wszystkich będzińskich wozów.

To jest oczywiście subiektywne odczucie

W sumie tak

R_G pisze:Jak tam rodzynek #539?

Jeszcze żyje Na dniach napiszę m.in. o nim w temacie 'Wagony odstawione'.

Zaczęto się brać za odświeżanie wozów, które przeszły dwa lata temu remont bieżący w ZUR. Dziś wyjechały:
- #509 z Będzina - odmalowany do linii okien oraz otrzymał kwadraty (w miejsce wyłupków),
- #767 z Zawodzie - odmalowany w całości.

EDYCJA (08.12, 20:25):
Uzupełniłem informacje dot. malowania. #509 został odmalowany tylko do linii okien, a #767 w całości.

Podczas rejestracji odmalowano skład #649+650.

Po rejestracji wyjechał gliwicki wagon #259. Poza otrzymaniem nowego oświetlenia zewnętrznego został też odmalowany.

W załączeniu fotka Przemka W.

Pod koniec stycznia #264+265 przechodził rejestrację. Zakres prac obejmował m.in:
- prace blacharskie,
- pierwszy wagon otrzymał zregenerowane wózki,
- wymiana kompletnego zewnętrznego oświetlenia,
- likwidację nieużywanych gniazd sterowania ukrotnionego (przyspawano zaślepki )

Rejestrację przeszedł również #281.

Boguś pisze:Pod koniec stycznia #264+265 przechodził rejestrację.

Fotka: http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1288

Boguś pisze:Rejestrację przeszedł również #281.

Również przeszedł prace przy blacharce i został odmalowany. Ponadto otrzymał pantograf OTK-2 (starszej generacji, który wygląda na nowy; a na pewno ślizgi są nowe).
Fotka: http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1285

Na początku stycznia rejestrację przeszedł też będziński wagon nauki jazdy - #2. Został częściowo odmalowany - od listew do linii okien
Fotka: http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1287

Fotki będzińskich wozów, które niedawno przeszły prace:
#501: http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1286
#566: http://www.forum.tramwaje.slask.pl/gale ... p?pid=1289

#631+632 z kwadratami - poniżej.

DW pisze:

Boguś pisze:Rejestrację przeszedł również #281.

Również przeszedł prace przy blacharce i został odmalowany. Ponadto otrzymał pantograf OTK-2 (starszej generacji, który wygląda na nowy; a na pewno ślizgi są nowe).

Gdyby nie montaż OTK-2, to #277 i #281 wyglądałyby identycznie.

DW pisze:Na początku stycznia rejestrację przeszedł też będziński wagon nauki jazdy - #2. Został częściowo odmalowany - od listew do linii okien

Jak zwykle . Odmalowanie całego wagonu przerasta możliwości tej zajezdni.

Po rejestracji odmalowano cały skład #395+386.

Edycja, dnia 18.03.2011:
Po rejestracji odmalowano cały skład #364+392.

Edycja, dnia 6.05.2011:
Po rejestracji odmalowano wagon #374.

Przygotowanie do rejestracji przeszedł wagon #612. Ma zregenerowane wózki.

Odmalowany został #498 i stracił gniazda z przodu.

Odmalowany został wagon #552, wóz został w całości odmalowany zewnątrz, otrzymał kwadratowe światła przednie, nowe kierunkowskazy i światła tylne. Nie wiem jak wygląda wewnątrz ale pewnie też przeszedł drobne prace.

W czasie rejestracji, wagon #420 został odmalowany i nie straszy już swoim malowaniem.

DW pisze:

Boguś pisze:9 maja po raz ostatni zaobserwowano wagon #705.

W nocy stał na Placu Sikorskiego jako rezerwa. Ponoć jest świeżo po rejestracji.

Jest po rejestracji. Otrzymał nowy pantograf OTK-1, zregenerowane hamulce szynowe oraz nowy lakier.

Prawdopodobnie ma również nowe klosze świateł postojowych, kierunkowskazów oraz tylnych świateł.

Skład #734+735 po utracie reklamy został odmalowany, gdyż nie straszy już swoim dawnym malowaniem.

KZKGaPowicz pisze:Skład #734+735 po utracie reklamy został odmalowany, gdyż nie straszy już swoim dawnym malowaniem.

Wszystkie stopiątki po zdjęciu z nich reklamy całopojazdowej są odmalowywane.

Od kiedy kursuje w zakładowym?
DOPISANE: Już znalazłem - 6.06

W wielu wagonach powymieniano płyty pilśniowe wewnątrz na nowe bądź z tworzyw sztucznych. Widziałem nowe płyty w #691+689 (imitacja drewna i tu również wymiana podłóg) oraz w #395+386 (białe). #579+610 zrobił się kremowy wewnątrz. #734+735 wygląda teraz bardzo ładnie.

EDIT 11.06.2011

Nowe płyty wewnątrz widziałem również wczoraj w #647+648. Wzięli się ostatnio za stopiątki. W Gliwicach też sporo składów zostało odświeżonych wewnątrz i co ciekawe mają często wypisane numerki taborowe odręcznie

Marcin pisze:Odmalowany został wagon #552, wóz został w całości odmalowany zewnątrz, otrzymał kwadratowe światła przednie, nowe kierunkowskazy i światła tylne. Nie wiem jak wygląda wewnątrz ale pewnie też przeszedł drobne prace.

Wewnątrz miał m.in. wymieniane płyty laminowane na ścianach.

13.06 po przygotowaniu do rejestracji wyjechał będziński #760. Wagon został odmalowany oraz otrzymał nowe oświetlenie zewnętrzne (kwadraty oraz nowe klosze na światła postojowe i kierunkowe).
Ponadto, zgodnie z nowym trendem w Będzinie, otrzymał numer po stronie drzwi nie na czerwonym, lecz na kremowym malowaniu (czyli pośrodku drzwi).

Wagon #639 został odmalowany na ciemnoczerwony kolor.

Odmalowany został wagon #425.

W składzie #629+630 zlikwidowano stare połączenie między wagonami, zamiast jednego kabla są obecnie dwa.

Skład #341+342 został odmalowany.

Odmalowany został wagon #511 który od wczoraj kursuje na linii 15, ponadto wagon otrzymał nowe oświetlenie zewnętrzne, nie wiem jaki zakres prac przeszedł we wnętrzu.

Od 20.08 odmalowany kursuje też #532. On jednak nowego oświetlenia nie otrzymał.

Rozpoczął się sezon przygotowań do wrześniowych rejestracji. W trakcie prac jest #521, który zostanie odmalowany i dostanie kwadraty. Kolejny może być #621, który, podobnie jak odnowione ostatnio wozy, również ma już wysłużone malowanie, a dziś stał przed halą napraw.
Natomiast najprawdop. przygotowanie do rejestracji przeszedł już #622, tylko zamiast nowego malowania dostał reklamę.


Ponadto w piątek (19.08) widziałem bytomski #709, który również został odmalowany i już nie straszy